Archive for the ‘Egna projekt’ Category

Artikel i klimatmagasinet Effekt

Markus Skoog, hus på hjul, skattungbyn

Jag kom med i en artikel i Klimatmagasinet Effekt som jag tycker blev väldigt bra. Skönt att få medverka med en helt ostajlad bild med. Ibland blir jag lite kräksjuk på alla tillrättalagda bilder på ekobyggen. Vart är människorna? Är det någon som bor i hemmen vi får se i artiklarna?

IMG_4287

Annonser

Arbetsdag 6 – Nya vagnen

IMG_3296

Jag har skyndat på bygget för att komma fram till takläggning så fort som möjligt, därför har ursparingen för köksfönstret fått vänta lite. Här skruvar jag äntligen i de sista skruvarna.

Lättregeln till höger i bild råkade jag dumt nog vända åt fel håll, med OSB-skivan inåt väggen vilket innebär att isoleringen inte kommer fylla ut där. Så kan jag ju inte ha det, därför sågade jag ut rutor i skivan. Ser lite lattjo ut. När jag lite senare satte panel där insåg jag att jag ju kan ta bort skivan helt eftersom ytterpanelen håller reglarna på plats iallafall. Slutet gott allting gott.

IMG_3310

Baksidan av vagnen. Vindpappen på plats och panelen på väg upp. Vindpappen är inte en jättekul produkt och den går att byta mot masonit om man vill men eftersom det är en vagn prioriterade jag det lättare materialet. I framtida husbyggen, som inte står på hjul, kommer jag nog välja masoniten som är överlägset bäst för miljön.

IMG_3338

Framsidan av vagnen. Man börjar se hur det kommer se ut när det är färdigt. Vindpapp och panel är på plats. Bara några bitar kvar under takutsticket. Efter det kan jag fortsätta med det sista på taket. Men först ska insektsnät dit så jag inte får in getingar i luftspalten.

Pardörrarna ni ser på bild var tänkta att hamna i vagnen men tillslut valde jag en vanlig ytterdörr av bekvämlighetsskäl men även för att pardörrar är ganska värdelösa ur isolersynpunkt.

IMG_3322

Baksidan av vagnen igen.  Panel på väg upp och ursparingen för köksfönstret på plats. På stegen står Lina har hjälpt mig otroligt mycket under arbetets gång. Det hjälper verkligen att vara två istället för att nöta på ensam.

Arbetsdag 5 – Nya vagnen

IMG_3228

Det lönar sig att vara vänlig mot sina grannar, inte bara på ett socialt plan. Ibland har de även saker att låna ut som kan underlätta livet. Min fina granne Jonny kom förbi och erbjöd sig att låna ut en byggnadsställning. Jag gick över och lastade på det jag vill ha på ett släp och sen körde Jonny fram det till vagnsbygget med sin lilla traktor. Det tackar jag för. Det underlättar takarbetet något fantastiskt att ha en ställning att jobba från. 🙂

IMG_3234

Mellan takstolarna, ovanför hammarbandet, har jag spikat en regel som kommer hamna bakom fasadpanelen. Missar man den detaljen kan det bli kämpigt med den sista panelbiten. Eftersom det är den biten som håller i isolermaterialet är det ganska viktigt att den sitter ordentligt fast. Jag är inte så noga med att de hamnar rakt som ni ser eftersom det i stort sett saknar betydelse. Det viktiga är att de är i liv med fasaden.

IMG_3237

Här är jag på väg att lägga dit masoniten som kommer utgöra luftspalten i taket. Luftspalt bör man ha om man inte vill få problem med fukt i taket. Jag kör på latmansvarianten. Nämligen att spika masoniten direkt på takstolarna och sedan spika en läkt ovanpå masoniten ner i takstolen. När jag sen lägger dit råsponten så blir det en luftspalt tack vare läkten. På ett så här litet hus tycker jag det räcker med en luftspalt på 22 millimeter. Så jag har klyvt till bitar från råspont.

IMG_3240

Ena sidan klar.

IMG_3245

Helt klart och läkten på plats.

IMG_3252

Här har jag börjat spika råsponten. Jag lämnar drygt 40cm utstick på varje gavel. När jag är klar använder jag ett `snörslå` för att markera vart jag ska såga. På så sätt får jag en rak och fin kant på mitt takutstick. Det underlättar arbetet med vindskivorna senare.

IMG_3271

Ibland måste man ta en paus och njuta av stunden. 🙂

IMG_3275

På grund av takets skarpa lutning blir det omöjligt att sätta de sista panelbitarna om jag spikar råsponten ända ner. Därför lämnar jag det såhär tills fasadpanelen är uppe.

Arbetsdag 3 och 4, Nya vagnen

Hammarband

Hammarbanden är lättast att göra genom att lägga ut reglarna bredvid väggreglarna och därefter rita på vart alla väggreglar står och göra en tydlig markering med vinkelhaken. På så sätt är du helt säker på att reglarna hamnar där de ska när du spikar fast hammarbandet. Då slipper du stå och loda in varenda regel och spar en hiskelig massa jobb. Dessutom får du garanterat ett bättre resultat. Fort och lätt ska det gå :)

Hammarband

Därefter är det bara att lyfta hammarbandet på plats och börja spika fast reglarna där du ritat markeringar tidigare. Tack vare lättbalkskonstruktionen väger hammarbandet inte särskilt mycket. Dessutom blir det inga skarvar som skulle ha blivit om du byggt hammarbandet med vanlig regel. Samt mindre köldbrygga. Så bra är det. Nackdelen är att man använder en hel del lim. Fast det är ändå ganska små mängder. Blir cirka 3 liter trälim på hela vagnen.

Dörrregel

Efter det spikade jag dit de lättregelbitar som fattades runt fönster och dörrar. Jag kommer behöva lägga i kortlingar(regelbitar) som förstärkningar i dörr och fönsterhål där karmskruven ska sitta. OSB-skivan går nämligen inte att fästa karmskruvar i. Det är för skräpigt material för att skruven ska kunna dra och hålla för att man öppnar och stänger fönster och dörrar.

Bentricket

I bilden ovan demonstrerar jag det såkallade bentricket som går ut på att man istället för att skaffa vettiga arbetsställningar använder sig av sitt ena ben och kniper runt valfritt byggelement som man litar på. På så sätt kan man spara in en del tid och pengar men troligtvis resulterar det någon gång i långvarig sjukhusvistelse. Living on the edge.

Långsidor

Långsidorna i stort sett klara. Lite småfix kvar ovanför dörrar och fönster. Lina hjälper till att bulta fast golvreglarna i underredet. Stort tack för det och all annan hjälp. 🙂

Första loftet

Första loftets regelkonstruktion på plats. Jag testar bärigheten genom ett vetenskapligt test som heter `gungan`. Glad blir jag när jag tänker på hur fint jag kommer sova däruppe i framtiden.  Storleken på loftet är cirka 6,5 kvadratmeter. Lika stort som den vagn jag bott i sedan januari, hisnande tanke. Det blir ett till loft i andra änden, ovanför köksdelen. Det loftet blir på cirka 4 kvadratmeter. Kanske blir det gästrummet eller så blir det förvaring. Troligtvis en kombination.

Vagnsbygge

Andra loftet på plats. Jag njuter av framstegen.

IMG_3108

Så här kan det gå när man lämnar skruvlådorna obevakade i Skattungbyn. De är fulla med hallon när man kommer tillbaks! 😀

Gavelvägg

Gavelväggen uppe. Enda väggen på vagnen utan fönster på nedervåningen. På loftet kommer det bli ett litet fönster för vädring, utsikt och ljusinsläpp.

Takstolsritning

Skivor har satts fast på väggreglarna för att användas som ritbord. Här ska funderas på takstolarnas utseende och utformning. Varför sitta med ett litet papper och fundera sig fördärvad när man kan rita i skala 1:1.

takstol

Många streck blev det och mycket funderande. Vart ska brytet vara, hur högt ska det vara till innertaket från loftgolvet och hur hög blir egentligen vagnen totalt? Taket blir som ni ser ett mansardtak. Det ger mer utrymme på loftet vilket känns viktigt. Dessutom är det snyggt.

takstolsmall

Skivorna vi ritat på togs ner och skruvades fast i golvreglarna. Därefter skruvade jag fast reglar som stoppklossar så vi kunde använda de som mallar för takstolarna. Först gjorde jag delar som räckte till en halv takstol och skrev ut gradantalet på dessa så jag kunde kopiera dem. Sedan gjorde jag en massa sådana. Efter det var det bara limma och skruva, limma och skruva. På grund av en tankevurpa blev vi tvungna att göra om mittenbiten på takstolarna vilket tog lite extra tid. Annars gick allt väldigt bra.

Takstol
Vagnsbygg
Den vagn jag bott i sedan januari är den till vänster. Innanför det där lilla fönstret sitter jag och skriver det här blogginlägget. Den nya vagnen blir ungefär tre gånger så stor även om det kanske inte syns så bra i den här bilden. Två takstolar uppe.

takstolarknippe

takstolaruppe
Sitter på mitt framtida sovloft och njuter av att takstolarna är på plats. Fantastisk känsla. Är otroligt nöjd med formen på taket. Känns harmoniskt och gott om utrymme blir det.

takstolstrimning

Sågar av väggreglarna i höjd med takstolarna. Nästa delmoment är att få på taket. Luftspalt och råspont ska det bli samt tjärpapp och plåttak som jag har återvunnit. Förhoppningsvis hinner jag med en del nu i helgen. Tack för att ni följer mina framsteg och tack för alla fina kommentarer! ❤

Arbetsdag 1 och 2, Nya vagnen

IMG_2884

Andra dagen av arbetet är nu slut och en hel del har hunnits med. 45*195mm reglar är fastsatta i underredet med vinklar och genomgående bult. Lättbalkar har tillverkats av 45*45mm reglar och OSB-skivor. Dessa blir väggreglarna i vagnen samt takstolar. På så sätt blir det minimal köldbrygga i konstruktionen samt minskar vikten en del. Dessutom väljer jag tjocklek på konstruktionen helt själv.

Antagligen blir det 30cm isolering i takstolarna. Taket blir av mansardtyp. Alltså brutet på mitten. På så sätt får jag ett större utrymme på de två loften. Totalt kommer jag ha cirka 10 kvadratmeter loft samt cirka 16 kvadratmeter golvyta.

IMG_2903

Här ovan kan du se hur virket sitter fast i underredet. 10mm gängstång, mutter och bricka. Vinkeljärnet ska också bultas fast i virket, just nu sitter det bara med två ankarskruv. I bakgrunden syns också att golvreglarna är förstärkta med vinkeljärn. Detta är onödigt om man bygger ett stationärt hus men då det här ska klara av att flyttas längs skogsvägar kände jag att det känns tryggare att säkra upp lite extra.

Tyvärr skedde det som inte får ske. Eller ja så dramatiskt är det kanske inte men ändå lite tråkigt: Alla bilder blev av en olyckshändelse raderade så tyvärr har jag bara bilder från de sista timmarnas jobb 😦

IMG_2907

Mycket mätande blir det och hittills inga felsågningar. Finns ett gammalt talesätt: Snickarn mäter tre gånger, sågar en. Men det följer inte jag. Det fina med trä är ju att det alltid går att ordna.

IMG_2887

Jag reser väggregel för väggregel och fixerar dem med tillfälliga bräder. Det funkar fint tycker jag och det är tillfredställande att se hur väggen växer fram. Dessutom har man tid att känna in vart fönster och dörrar ska vara.

Att resa väggsektion för väggsektion som är vanligt i USA är en bra metod om man har ritningar som man följer blint. Men jag har som vanligt ingen riktig ritning utan mer en ide om hur jag vill ha det. Det är fascinerande hur mycket `ritningen` i mitt huvud ändras när jag sätter igång och bygger. Det föds så mycket nya tankar när fantasin realiseras. Jag kan känna det som att en ritning ofta gör att människor missar de möjligheter som uppenbarar sig under byggets gång. Men det finns såklart många fördelar med att ha en ritning att följa med. Allrahelst om man inte är så erfaren,då kan en ritning kännas tryggt.

IMG_2914

Min framtida dörr har jag inte hittat än så jag gjorde dörrhålet så en standard-dörr passar in. Fönstren har jag hittat på blocket. Ett separat inlägg kommer om dem lite senare.

IMG_2985

Norrväggen får ett långt fönster 180*70cm liggande. Där kommer matbordet stå. I fantasin sitter jag där om några månader och dricker nykokt chai ackompanjerad av vedspisens sprakande.

IMG_2986

Söderväggen har dörröppningen mitt på och sen två fönster. Det till vänster i bild hamnar i köket och det till höger hamnar i vardagsrumsdelen. Där tänker jag att jag ska njuta av många filmkvällar med fina vänner bland kuddar och filtar.

*Ett stort tack till FrejaLina, Annelie och Robert för all hjälp. Det är så mycket lättare när man hjälps åt. ❤

Trailer inköpt (Nytt hus på hjul: Del 1)

IMG_2139

För några månader sedan, när jag kikade runt på blocket, hittade jag det jag letat efter. En stor, kraftig trailer med en axel och däck som klarar lite större vikter än ett husvagnsunderrede. Det är egentligen ett underrede till en gammal manskapsbod som sedan byggts om till båttrailer. Nu ska den få nytt liv som ett hus på hjul. Återvinning är grejen.

Planen var från början att bygga ett liknande hus på hjul som jag byggt förut men pga det här eminenta underredet jag hittat kommer det bli en mycket större vagn. Kolla gärna in mitt första hus på hjul här.

IMG_2224

Jag har tagit bort stöttorna med en vinkelslip och spärrskaft så att jag får en slät yta att börja bygga på. Jag kommer lägga reglar 195*45mm tvärs de längsgående balkarna. De kommer fästas med vinkeljärn och genomgående bult. Det kommer nog vara lite kämpigt att få fast dem men det är bara att nöta på. Väggarna kommer antagligen vara 20cm och taket 30cm. Väggar och tak kommer byggas med 45*45mm reglar och masonit/plywood. Detta för att minska vikten på konstruktionen men även för att minska köldbryggorna.

IMG_2226

Underredet klarar minst 4 ton för det vägde båten den bar när det var en båttrailer men antagligen klarar det bra mycket mer. Vagnen kommer nog väga runt 4 ton uppskattningsvis så det kommer vara lugnt men det kommer krävas traktor eller lastbil för att flytta den i framtiden helt klart. Cirka 15kvm boyta kommer det bli och två sovloft på det. Gott om plats. Förhoppningen är att kunna bo i den många år framöver och betala av lite skulder genom snickarjobb.

Tapetsera med lump-papp :)

IMG_2091

Innan jag flyttade till Skattungbyn hann jag med att tapetsera klart det lilla rum jag bott i. Jag fick stor hjälp av min vän Fredrik då jag hade lite svårt att komma igång själv. Det var länge sedan jag tapetserade sist och då var det ingen angenäm upplevelse så det var bra med någon som kunde sparka mig i arslet litegrann. Dessutom är det alltid roligare om man är två, minst dubbelt så roligt 🙂

IMG_2090

Vi tapetserade alltså väggarna med lump-papp. Det är sådan papp som brukar säljas som underlagspapp till parkettgolv för att minska stegljud när man går på golvet. När man tapetserar med det gör det ungefär samma jobb som en underlagstapet. Sådana man kan köpa för dyra pengar när man vill ha en tapet som jämnar ut underlaget innan man sätter dit den fina tapeten som man vill ha synlig. Kommer inte ihåg de exakta priserna nu men jag räknade ut att det är ungefär fyra gånger billigare att tapetsera med lump-papp än underagspapp typ Covertapet och liknande.

Personligen tycker jag det blev riktigt snyggt och om jag skulle bo kvar skulle jag nog låtit bli att måla tapeten. Det blev en rå känsla, lite som betong vilket passar fint med de djupa fönsternischerna. Vi gjorde så att vi limmade först på underlaget en sväng och sedan på tapetvåderna. Vi satte tapeten med en centimeters överlapp och slutligen rollade vi tapeten en gång till utanpå med tapetklister. Detta för att den inte ska suga så mycket färg när man målar den. Det gjorde att den blev lite mörkare vilket bara var snyggt. Pappen i sig är inte helt död utan det finns lite liv i den då den nästan är gråmelerad.